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2011年 01月 25日

圧縮復活!  byニューテック

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過走行なBMWの圧縮を復活させるべく、ケミカル頼み。ニューテックの圧縮復活剤を注入したのは昨年夏。お買い得セットを購入し、まずはガソリンにNC-220を混入。インジェクションなどにこびりついたスラッジ等を落とすそうです。300キロほど走行し、今度は内部洗浄。エアクリの後ろあたりにノズルを差し込みアイドリングさせながらNC-120を注入。アイドリングが止まらないように調整しながらの注入。しばらく放置後、アクセル全開で汚れを吹き飛ばします。白煙がもくもくと。。。
3000回転くらいでレーシングさせ白煙がでなくなれば準備完了。
プラグを外し、プラグ穴から圧縮復活剤NC-202を規定量入れます。クランクを数回転させなじませれば出来上がり。

あれから半年ほど経過しましたが、圧縮が復活しているのかどうかは定かではありません。
しかし、確実に燃費は向上しております。リッター1キロ弱燃費が良くなりました♪この手のケミカルはあまり信用しておりませんが、今のところこの商品は効果があるのかな~と思っております。

by nyr986 | 2011-01-25 12:12 | Comments(2)
Commented by neo997s at 2011-01-25 20:48
これは964にも良いですか?!(汗)
Commented by nyr986 at 2011-01-26 01:52
neoさん
こんばんは。
サッカー盛り上がりました(^^v
ポルシェにも施工できるようですが、ボクサーエンジンなので片側ずつジャッキアップしてなるべく水平でない状態を作った方が効果があるそうです。
めんどくさいですが、neoさんはDIYではないと思うので大丈夫だと思います(笑)


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